康明斯发电机组泄油到底壳的原因

　　通常情况下，柴油发动机油，正常的消费在不断的下降时发现的石油，应及时过于添加油，以保持正常的液面高度。康明斯发电机组泄油到底壳的原因包括以下4个方面：
　　1、喷油器工作性能的下降：注射器注射压力过低，雾化营养不良和下降的现象，如燃烧不充分造成石油，沿汽缸壁进入油底壳多余的柴油。喷油器窍或损坏，进入燃烧室和渗透性金优泛燃料停机状态滴灌；在接下来的两个词，喷油器O型密封圈，通过密封环进入阀室和燃烧室，然后渗津优泛的燃料；喷油器的喷油时间不正确，引起燃烧不完全，过量进入气缸柴油机油底壳墙壁；喷油器的地方有焦炭，或注射器意外严重磨损或卡住，造成雾化不良，产生进入气缸壁上油，不完全燃烧柴油锅滴。
　　常表现出的故障现象是康明斯发电机组发动机油低压，无力，油的温度高，持续的排气烟度或间歇性烟雾。
　　2、气缸压缩比太小。 活塞环开放大间隙，活塞，活塞和汽缸壁与大间隙，造成压缩比过小，气缸引起燃烧不完全，向下进入油底壳，汽缸壁的额外燃料。
　　常出现的故障现象是：石油低压，油和水的温度，康明斯发电机组发动机的弱点和下曲轴箱有严重的气体。
　　3、进入气缸的数量减少。 当所造成的空气过滤器堵塞的增加，阻力会导致进入气缸的空气量，以减少进入气缸壁，造成燃烧不完全，多余的柴油锅；当进气管道泄漏或盖章的损害，会导致进入气缸减少进入气缸壁，造成燃烧不完全，多余的柴油锅；当增压器损坏，会导致进入气缸的空气量减少，造成燃烧不完全，多余的柴油锅入汽缸壁。
　　4、喷油泵出现渗漏。
　　康明斯发电机组泄油到底壳，光润滑的一部分，特别是曲轴，凸轮轴和润滑油膜承载压力之间销毁，漏油，导致增加石油的压力，减少磨擦阻力，增加，油，水温度，发动机，重会发生哀鸣甚至曲轴等恶劣事故。所以大家要格外重视。